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扫描模块助力广州黄埔有轨电车1号线开通

作者:管理员     更新时间:2020-07-06     人气:156

近日广州黄埔有轨电车1号线开通试运行,据了解开通试运营首日,14:00开始运营,截至22:00,黄埔有轨电车1号线总客流量为2922人次,不少乘客使用手机乘车码进行扣费乘车,而这个识读乘车码的收费系统,我们就不得不说二维码扫描模块了,小编注意到每个车门里都安装有刷卡或扫码的自助设备,其中采用二维码扫描模组实现扫码功能。今天我们看看它是如何助力有轨电车运行的吧。

扫描模组助力有轨电车开通

在保留传统的羊城通刷卡的功能外,在移动互联网的今天融合新的扫码乘车功能,为方便乘客,购票机位置均设在离进站口较近的位置,如果乘客来不及购票,还可以上车后扫描车上的二维码补票。这里我们以新大陆模组EM20可识读各类主流一维条码及标准二维条码(PDF417、QRCodeM1/M2/Micro和DataMatrix的各种版本)。还支持识读GS1-DataBarTM(RSS)条码,包括Limited、Stacked、Expanded等版本。NLS-EM20可以轻松读取纸张、塑料卡、LCD等各种印制介质和显示介质上的条码,性能强大。其完全一体化的设计,仅需非常小的安装空间,而且重量极轻,非常便于嵌入到各种产品应用中。

在实际的应用中,广州地铁二维码通道闸机中采用新大陆EM20扫描模组,它给更多人采用二维码乘车带来可能,比如旅游者可以通过乘车小程序进行快速过闸,避免在售票机排队等待的时间。因此采用多样化的乘车方式已经成为移动互联网今天的特色,纵观全国越来越多的城市交通系统加入到二维码乘车的系列中,为乘客出行提供了多样化可能。