RFID应用干扰到了煤检站
作者:管理员 更新时间:2015-06-03 人气:130
![](http://www.lvbarcode.com/uploadfile/2015/0603/20150603034808205.jpg)
当天,新余市无管局正在进行野外的电磁环境测试,途经分宜县凤阳的时候,某频段内突然收到一个窄带跳频信号,每隔5秒钟左右就会发射一次,每次发射持续时间不超过1秒,电平强度50dBμV左右。由于此信号部分频率落在GSM上行频段,极易对联通、移动基站产生有害干扰,因此新余市无管局监测人员当即开展了信号查找工作。
当车辆往前继续行进20米左右时,信号强度增大,继续前进200米左右时信号消失。监测人员由此判断该信号应该是个近距离信号,且天线高度不会很高。监测人员退回信号电平最高点,设备测向指针指向车辆左方,左拐进入山区小道行驶不到20米,在一个转弯处发现有一个板状天线竖立在路旁,正对着路边的一个汽车过磅秤,旁边小屋上写着“集贤煤炭税费检查站”。在进行现场检查时,监测人员发现门口张贴的电话联络表共列有9个煤检站,经测试,其余8个煤炭税费检查站均存在干扰信号。根据联通公司后台数据中心统计,这9个地方的GSM基站RTWP指标偏高,显示上行频段底噪受到了不同程度的干扰。
经查,该套设备为900MHz射频识别(RFID)系统,根据工信部《关于发布800/900MHz频段射频识别(RFID)技术应用实行规定的通知》文件精神,发射频率应在920MHz~925MHz之间,作为短距离设备,功率不大于2W,而测试中该设备发射频率明显超出了规定范围。
在分宜县协管办的大力配合下,新余市无管局进一步对分宜煤检站进行了深入调查。原来,分宜县为了加强对煤炭税费的征收工作,通过招商引资,引入了一家公司代收煤炭税费,此套设备正是由该公司引进的,RFID作为核心设备用于自动识别过往运煤车辆信息。随着近年煤炭需求的下降,煤炭税费大幅减少,该公司因经营困难,将煤炭税收业务重新归还分宜县,其所采购的设备也由县政府统一接纳,由于缺少技术人员和管理经验,RFID设备基本处于只用不管的状态。
核实相关情况后,新余市无管局随即对分宜县煤炭税费检查站下发了整改通知书。目前,分宜县煤炭税费检查站采纳了技术人员的建议,正在对设备进行积极整改。一是联系厂家在限期内对RFID识别系统进行维护调试;二是下压平板天线,加大倾斜角度,减少信号传送距离;三是在天线周围加装屏蔽金属,降低主方向外其余方向的信号辐射强度。
RFID射频识别系统已逐渐走进了人们的日常生活,被广泛应用于智能交通、产品防伪、身份识别、资产管理等领域,随着社会的进步,RFID技术将会有更广阔的发展前景。但RFID设备规划频率处于GSM-R和GSM频段上下行之间,如果设备参数不达标,很容易对这两个业务产生有害干扰。特别是上行干扰,危害非常大,只要很小的功率就会影响大范围的基站正常运行。新余市无管处监测人员表示,今后将对此保持高度警觉,把RFID频段加入日常监测和野外电磁环境测试内容,避免相关干扰隐患的产生。
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